赤と黒

夜明け前の真っ暗な満天の空には、２８日目の下弦の三日月が幻想的に見える、二日後は新月である。首都高横羽線の東神奈川ランプから一路目指したのは九十九里浜、大井南から首都高へ、夜明け前のＡＭ５時前にも関わらず、通行量は多いように思えるのは師走のせいか？当然下りよりも上りの通行量が多いのは当然の証左、東関道・宮木野ＩＣから京葉道へ、茂原から一般道を走り九十九里ビーチラインの有料道路を走り、日の出前の浜につく、そこには暗い海に向かって止まる先着のミニバンが一台ある。日の出が始まる前に三脚に６００ｍｍレンズとＤ２ｘを装着してから暗い波間の海鳥を待つ、いつの間にか車が増えた、バーダーとカメラマンの５，６台の車が広い浜辺の一箇所に集まる。朝日が昇ると波間に浮かぶ黒い水鳥が十数羽が海岸に押し寄せる波間に浮かび、海に潜る動作を繰り返す、波の上にいる時にシャッターを押すが暗いので目が出ない、暫く観察すると朝日を背に向けて左向きが９割以上、時たま右向きになる瞬間にシャッターを切るが証拠写真クラスが精一杯であったが、初見初鳥のクロガモである。暫く振りの海鳥もなかなか良いものである。

情報では、ここにクロガモ、アラナミキンクロ、ビロードキンクロが出ていると言われていましたが、昨日のａｍ８：３０までは、クロガモ♂♀が十数羽が餌捕りの様子でした。

江戸っ子は諦めが早い！言い換えれば短気なのか、９時前にここを去り黒の次は白を撮りにビーチラインを銚子方面の旭市飯岡に向かいましたが、１時間後にようやく辿りついた飯岡では、農家の人にコウノトリの所在をお尋ねすると、最近見ないよ、他の農道でもう一人の方に尋ねると、もう居なくなったよ！と１時間以上も運転してきたのに連れない返事でした。時間はＡＭ１０時横浜に帰るには早いので次に浮かんだポイントは筑波山、ナビに入力するとここから一般道を９７Ｋｍ２時間半の行程である。

赤い鳥と黒い鳥、スタンダールの赤（軍人）と黒（聖職者）は不朽の名作であるが、我家の赤と黒は今回の赤い鳥が象徴、ここのオオマシコのように６ｍの近くで大きく枠一杯にようやく収まる（坂道の途中で後さずりが出来ず、危険な状態）赤い鳥は大赤字の象徴、遠くて小さく暗い黒いクロガモは赤よりもはるかに小さい事の象徴のようである。

今日のオオマシコは午後３時半になり、カメラマンの多くが帰り４，５人になったら直ぐ近くの萩の実に来たものです、人が少なくなると６、７ｍで撮れますが６００ｍｍでは大きすぎて、後さづりも出来ない狭い梅林の遊歩道で枠に収めるがやっとで全てデジスコ風の大きさでした。昨日は関東平野の臍のような筑波山を含めて３箇所目のポイントを巡り、１月１８日納車の愛車のエリシオンが３００００㌔を突破した記念日でもある。一昨日宮が瀬に行くときに満タンにしたガソリンが帰りには高速道路でガス欠マークが点灯する約４００Ｋｍのいつもの野鳥撮影ドライブであった。明日はどこにいこうか？その前に給油がある。