桜の頃の北海道鉄道開通起点

　今頃になって思い出したのが、５月１日北海道桜の季節に訪れた北海道鉄道起点標のある小樽総合博物館の鉄道施設、桜が主役の写真をまとめてみました。

５月１日開館前の８時３０分駐車場からの撮影

正面入り口の客車利用の食堂脇にソメイヨシノ

小樽総合博物館の桜は葉と花のエゾヤマザクラが殆どであった

手宮公園の蝦夷山桜を見物しながら下の小樽総合博物館の展示車両を撮り下ろし

北海道鉄道鉄道開通起点標 （ゼロマイルポイント）

１８８０年（明治１３）に開通した北海道鉄道開通起点標の由来

小樽総合博物館のエゾヤマザクラ

トラ５７９６４とサクラ

ＤＥ１０　５０３　とエゾヤマザクラ

ホキ２２２６、ストラ５７９６４、桜と踏切

エゾヤマザクラ

Ｃ１２　６、キシ８０　１２と桜

キハ２２　５６、ＥＤ７５　５０１、キハ２２　５６とサクラ

ＥＤ７５　５０１、キハ２２　５６　とサクラ

排雪車とさくら

静態保存のＳＬ　Ｃ１２　６　とサクラ

動態保存のＳＬ　アイアンホースの線路

二つ目の奥にある転車台で線路を変えるアイアンホース号

ホームには乗って来た大勢のお客さんが転車台を見守っていた

乗客を乗せて出発してきたホームへ戻る動態保存のアイアンホース号と桜

国指定重要文化財　旧手宮鉄道施設　由来

桜が主役の小樽総合博物館（旧小樽鉄道博物館）の鉄道施設でした。