静態保存その９、夕張鉄道２５（４９６９４）号機

　北海道の静態保存ＳＬシリーズの続きに戻ります。北海道夕張郡長沼町ながぬまコミュニティ公園に静態保存の夕張鉄道廃止まで活躍した国鉄譲渡機の夕張鉄道２５（４９６９４）号機。

説明板は２５号機とは記載がなく、国鉄時代の４９６９４号機のみになっています。この説明版によりますと、
１９２１年川崎造船所製造
１９６１年夕張鉄道　
１９７５年廃車
１９７６年現在地に搬入・静態保存、それから４０年。

 

フロントデッキに簡易形の雪カキ機には昇降用シリンダを装備。

夕方１６時３０分、パークゴルフ場には誰もいない。逆光のＳＬには同じ様な文言の説明板がＳＬの前とホームの上に二枚あった。

”機関車として９６９番目に生まれました”と書かれているが９６００式の製造番号は４９５番目、誤記の他に夕張鉄道２５号機の説明が一切ない不思議な説明書がＳＬの脇と休憩ホームの二ヶ所にある

パークゴルフ場の一角にあるホームは、パークゴルフの休憩場になっている。ＳＬは野ざらしだがホームには屋根がある

ＳＬの周囲のオレンジ色のネットはパークゴルフのＯＢボールがＳＬの下に転がり込む防止用と思われる。  

オレンジ色の布製ネットはＳＬの全周を囲む、他所の静態保存では見たことがないオレンジ色のスカート

ＳＬの撮影はオレンジ色のネットからは逃れられない

運転室だけがネットから逃れての外からの撮影

 

北海道夕張長沼温泉のながぬまコミュニティパークの夕張鉄道２５（４９６９４）号機はパークゴルフ場の一角に野ざらしで展示されていたが最近になって塗装された気配を感じた。 

５月９日は静態保存ＳＬを４ヶ所を巡り、ここが４ヶ所目でこの日は黄昏となった。大正生まれの老ＳＬを昭和生まれの後期高齢の黄昏人が撮影する。