さらば増毛駅～ある夏の日の想い出

　時の経つのが急速に早くなるように感じる師走、今年もあと3週間と押し詰まってきた。一週間前の12月4日に留萌本線の増毛駅と七つの駅が廃駅になった。
北海道撮影旅行中の６月１０日に増毛駅が１２月４日で廃駅になるニュースを聞いてから、一ヶ月後の7月10日、横浜に帰る4日前の夏の日に、一足早く増毛駅にお別れを告げて来た、増毛と別れてから今日まで抜毛・薄毛が早まったような気がする寂しく侘びしい想い出の記録である。大雪の北海道は交通網が難儀していると思われます。

１２月５日の新聞報道によれば、終点増毛駅（無人駅）はこの日はお別れの催しが開かれ、留萌駅長などの関係者、地元住民と鉄道フアンなど約３００人が「蛍の光」の演奏に合わせて、午後８時９分、ペンライトを振りながら最終列車を見送った。

以下の写真はある夏の日の増毛発一番と二番気動車キハ５４の想い出のアルバムです。　

増毛発一番の６時１１分発の回送車、キハ５４　５０４　が定刻１２～１３分前に誰も居ないホームに入線してきた。

無人のホームに入り、留萌方向からの撮影

増毛駅改札口前の車止めからの撮影

ホームからキハ５４　５０４

乗客はまだ見えない

増毛駅舎外の待合室

駅舎内部

駅舎内部の観光写真など

駅舎の毛筆書（珍しい）の看板と入口

増毛駅外観

定刻7時２０分着、7時３５分発の二番列車が到着

キハ５４　５０１

7時３５分発二番列車がヘッドライトを点灯して発車、右後方の黒い愛車が映る

二番列車が増毛駅を発車して行く

次の駅は6分後の４１分に箸別駅

右にカーブして箸別に向かう

箸別（はしべつ）駅　木材のホームは一両分のみ

朱文別（しゅもんべつ）駅

舎熊（しゃぐま）駅　待合室の窓ガラスにマムシ注意の張り紙

信砂（のぶしゃ）駅

阿分（あふん）駅　小学校の前にある

礼受（れうけ）駅

車掌車の廃車が駅の待合室、小さな駅でも極寒の北海道では待合室は必需 

瀬越（せごし）駅、駅前は黄金崎海岸、次駅は留萌駅

12月４日より廃線・廃駅の増毛駅と日本海沿岸の七駅、雨上がりの夏の日の想い出。