俄老鉄のSL探訪Ｃ６２３号機（鉄道技術館）

 何かようかの７月８日は石狩市の赤百舌鳥の撮影を一時中断して、隣の札幌市内にようがありました。毎月第二、第四土曜日の１３：３０～１６：００に無料公開されるので、JR苗穂駅の隣にある苗穂工場内に、昭和６２年に設立された北海道鉄道技術の歴史と文化を後世に伝える北海道鉄道技術館へＳＬ撮影です。古いレンガ造り建築で苗穂工場では最古の建物、旧用品倉庫の鉄道技術館横に設置されたホームに展示されている、我が国最大の蒸気機関車C62 3号機の撮影です。屋外展示では立派な屋根付きの展示でした。

煉瓦造りの鉄道技術館のホームとＣ６２　３号機、後方は苗穂工場

 

Ｃ６２　３の正面

我が国最大の蒸気機関車の先輪２輪

国内最大の動輪直径１７５０ｍｍの動輪３輪

動輪３輪の後ろは後輪２輪 

炭水車（テンダー）

Ｃ６２　３号機の軌跡の説明板。わが国最大の蒸気機関車であるＣ６２形機関車は幹線重量貨物用Ｄ５２形のボイラと幹線高速旅客用Ｃ５９形の走行装置を組合せ、戦後旅客輸送の希望の星として昭和２３年に誕生した。・・・

キャビン（機関室）

キャビン内部、操作ハンドル類、圧力計やバルブなどが無数にあり、電車の運転士と異なり、機関士は数多くのハンドル操作が必要であった。

わが国最大のＳＬはキャビンも最大

機関士の運転台、速度計・圧力計、加減弁ハンドル、単体ブレーキと下に自動ブレーキのハンドルなどが見える

機関助士側

大きな焚口と燃焼室、機関助士は石炭投入に大忙しだったと思われます

テンダーの石炭は一かけらも無かった

信号機とＣ６２　３、後方はＪＲ苗場工場

毎月第二第四土曜日午後１時３０分からの公開とあって、当日の午後１時３０分に正門の守衛室で記帳した時点では既に親子連れなど５組の先客があったので鉄ちゃんにはかなり知られている人気スポットと思われる。