美瑛町中町公園の４９６００号機

　２０１５年から始めて今年で３年目の静態保存ＳＬ探訪、北海道内未訪問であった初探訪のＳＬはＪＲ美瑛駅から１ｋｍ弱の距離にある、美瑛町中町公園に静態保存されているキュウロク形ＳＬの４９６００号機です。（サブタイトル：俄老鉄の静態保存ＳＬ探訪４９６００号機）

９６００形式は日本で初めての本格的な国産貨物列車牽引用のテンダー式（炭水車）蒸気機関車である。「キューロク」、「クンロク」あるいは「山親爺」と愛称され、四国を除く日本全国で長く使用された。国鉄において最後まで稼動した蒸気機関車ともなった、長命な形式である。１９１３年（大正２）～１９４１年（昭和１６）までに総製造数は８２８両になる（ウィキペディアの９６００より抜粋・転載）

撮影日　２０１８年５月２８日

駐車場より道路を隔てての撮影

公式側

運転室の両側に見学ハシゴがあるので運転台内部を撮影

計器類は取り外されているようだ

運転士側 

助士側

助士側から運転士側の撮影

コンデジ撮影の一枚

９６００式蒸気機関車　私の一生

9600形の製造順と番号の対応は、1番目が9600、2番目が9601、3番目が9602、…、100番目が9699となるが、101番目を9700とすると既にあった9700形と重複するので、101番目は万位に1をつけて19600とした。その後も同様で、下2桁を00から始め、99に達すると次は万位の数字を1つ繰り上げて再び下2桁を00から始め…という付番法とした。したがって、100番目ごとに万位の数字が繰り上がり、200番目が19699、201番目が29600、…となる。

このため、ナンバーと製造順を対応させる公式は、 万の位の数字×100+下二桁の数字+1=製造順となる。 （出典：ウキペディア）

例えば４９６００であれば万の位の数字が４、下2桁が００となるので、製造順は４×100+００+1=４０１両目となる。

４９６００号機のおいたち、製造番号は９６式蒸気機関車の４０１番目です。

前日まで江別森林公園キャンプ場大沢の池近くでエゾフクロウの巣立ちを撮影後に、望岳台のナキウサギの撮影に美瑛町に来たが、望岳台は雪渓が深く残りナキウサギの撮影は空振りであったので、3年前から始めた北海道の静態保存ＳＬの撮影を美瑛町中町公園で撮影を実施した。